Trotz der Kritik der Hersteller und sofern sich nichts ändert, wird die Europäische Union ab 2035 keine Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor (Benzin und Diesel) mehr herstellen.
Zwar dürfen diese Fahrzeuge weiterhin gefahren werden, doch setzt Europa im Rahmen seines Engagements für den Klimaschutz eindeutig auf Elektrofahrzeuge.
Vor diesem Hintergrund war es notwendig zu erklären, was ein Umrüstsatz auf Elektroantrieb ist, ob er wirklich funktioniert und ob er zugelassen werden kann.
Was ist ein Umrüstsatz auf Elektroantrieb oder Retrofit?
Der Umrüstsatz auf Elektroantrieb, auch Retrofit-Kit genannt, ist eine Reihe von Komponenten, mit denen ein Verbrennungsmotorfahrzeug in ein Hybrid- oder Elektrofahrzeug umgerüstet werden kann.
Der von einem australischen Studenten entwickelte Hybrid-Kit nutzt die REVR-Technologie (Rapid Electric Vehicle Retrofit): einen kompakten Axialflussmotor, der an einem der Hinterräder des Fahrzeugs angebracht wird.
In diesem Fall ist die Umrüstung laut dem Erfinder sehr einfach, kostengünstig und könnte in wenigen Stunden durchgeführt werden.
Eine weitere 100 % elektrische Alternative ist der Umrüstsatz auf Elektroantrieb, der zwar teurer und komplexer in der Montage ist, das Fahrzeug jedoch nicht mehr auf Benzin oder Diesel angewiesen ist.
Obwohl es keine standardisierte Vorgehensweise für die Umrüstung gibt, wird empfohlen, dass das Fahrzeug älter als 5 Jahre ist.
Der Bausatz enthält folgende Komponenten:
- Umrüstsatz
- Kupplungsplatte für Getriebe und Motor
- Elektronische Verbindungskabel
- Laminat
- Metallteile
- Isolierungen
- Halterungen
- Klemmen
- Schrauben
- Batteriepack (Lithium-Ionen)
- Kabelbäume
- Elektrische Leistungskabel
Wie viel kostet der Bausatz für die Umrüstung meines Autos auf Elektroantrieb?
Die Umrüstung eines Verbrennungsmotors auf Elektroantrieb ist nicht billig.
Je nach Automodell können die Kosten bis zu 20.000 Euro betragen, was immer noch günstiger ist als der Kauf eines Elektroautos.
Alles deutet darauf hin, dass Brüssel trotz des Widerstands der europäischen Automobilindustrie nicht von dieser Entscheidung abrücken wird.
Die Nachrüstung wäre eine gute Alternative (und kostengünstiger als der Kauf), wenn Sie ab 2035 ein neues Fahrzeug benötigen.
Vorteile der Verwendung eines Umrüstsatzes
Immer mehr Städte schließen sich der Beschränkung des Zugangs für die umweltschädlichsten Fahrzeuge zu Umweltzonen (ZBE) an.
Die Vorteile der Umrüstung Ihres Autos auf Elektroantrieb sind:
- Es ist günstiger als der Kauf eines neuen Elektrofahrzeugs.
- Die Wartungskosten sind geringer als bei einem herkömmlichen Fahrzeug.
- Sie haben einfachere Motoren und sind daher weniger störanfällig.
- Der Energieverbrauch ist günstiger, da der Motor wesentlich effizienter ist.
- Fahren Sie frei in Städten mit Umweltzonen (und vermeiden Sie Bußgelder).
- Es ist umweltfreundlicher: Sie können die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs verlängern und keine CO2-Emissionen mehr verursachen.
Obwohl in letzter Zeit über die Sicherheit von Batterien in Elektroautos diskutiert wird, gibt es keine Studien, die belegen, dass sie unsicher sind.
Es ist zu beachten, dass in der EU das Produktzulassungsverfahren die Einhaltung der Sicherheits-, Gesundheits- und Umweltschutzstandards gewährleistet.
Kann der Umrüstsatz in jedem Auto verwendet werden?
Die für die Umrüstung geeigneten Fahrzeugkategorien sind:
- Fahrzeuge der Klasse L: Fahrzeuge mit weniger als 4 Rädern.
- Fahrzeuge der Klasse N: Lastkraftwagen und Lieferwagen, die für den Gütertransport bestimmt sind.
- Fahrzeuge der Klasse M: vierrädrige Fahrzeuge, die für den Personentransport bestimmt sind.
Ausgeschlossen ist die Kategorie T, zu der Fahrzeuge für landwirtschaftliche Zwecke gehören.
Um jedoch wirklich zu wissen, ob Ihr Auto für die Umrüstung geeignet ist, empfehlen wir Ihnen, sich an eine Fachwerkstatt zu wenden, wo eine Vorabprüfung durchgeführt wird, um festzustellen, ob die Umrüstung möglich ist und sich lohnt.
Welche Reichweite hat das auf Elektroantrieb umgerüstete Auto?
Die Reichweite eines Elektroautos hängt vom Fahrzeugmodell und der Batteriekapazität ab.
Faktoren wie die Nutzung der Klimaanlage, das Fahren in der Stadt oder auf der Autobahn oder eine effiziente Fahrweise beeinflussen die Reichweite.
Im Allgemeinen liegt die Reichweite eines Elektrofahrzeugs zwischen 200 und 600 km.
Ist die Nachrüstung in Europa legal?
Die Zulassung von Elektrofahrzeugen in der Europäischen Union unterliegt der Verordnung (EU) 2018/858, die die Anforderungen für die Genehmigung und Überwachung des Marktes für Kraftfahrzeuge festlegt. Diese Verordnung umfasst Aspekte der Sicherheit, Emissionen und Energieeffizienz.
Obwohl die Länder der Europäischen Union die EU-Vorschriften anpassen müssen, können sie spezifische Richtlinien haben.
Fahrzeuge, die auf Elektroantrieb umgerüstet oder aus einem Nicht-EU-Land importiert wurden, müssen ein individuelles Zulassungsverfahren durchlaufen.
Verfügt das Elektrofahrzeug hingegen bereits über die Europäische COC-Papier, ist das Zulassungsverfahren in Europa wesentlich einfacher.
Interessante Links:
Verordnung (EU) 2018/858 des Europäischen Parlaments und des Rates über die Typgenehmigung
