Aunque tengan nombres parecidos, estos certificados no son lo mismo y se usan para procesos muy diferentes.
Ahora que está tan de moda la camperización de vehículos, es necesario explicar si, una vez realizada la reforma, es necesario un Informe de Conformidad, para qué sirve y si el Certificado de Conformidad (COC) sigue teniendo validez.
A continuación, te explicamos qué diferencias existen entre ellos.
Qué es el Informe de Conformidad
El informe de conformidad, también llamado declaración de conformidad, es un documento que acredita que las modificaciones realizadas en un vehículo ya matriculado, cumplen con la normativa europea de seguridad y homologación.
Estas alteraciones pueden ser cambios en los elementos mecánicos o cambios en el diseño, añadiendo piezas estéticas que modifiquen la composición original del vehículo.
Por ejemplo, si te has comprado una furgoneta y estás añadiendo una cama, sistema de almacenaje, cocina, cableado, etc. necesitarás este certificado.
Este informe detalla las características técnicas del vehículo después de una reforma y está firmado por un ingeniero acreditado, que deberá realizar una inspección profunda.
Es fundamental para poder homologar tu vehículo y superar la inspección técnica (ITV), que deberás realizar una vez terminada la reforma. De esta forma, podrás circular sin problemas legales.
Diferencias entre el Informe de Conformidad y el Certificado de Conformidad
A diferencia del informe de conformidad, que es emitido por un ingeniero, el Certificado de Conformidad, es un documento emitido por el fabricante del vehículo y que garantiza que este ha sido fabricado conforme a la normativa europea de seguridad y emisiones.
¿Cuándo necesitas un Informe de Conformidad?
- Para homologar las reformas de tu vehículo, si realizas modificaciones que alteren las características técnicas originales de vehículos ya matriculados. Por ejemplo: cambio de motor, cambios en la carrocería, añadir o eliminar asientos, añadir muebles, instalar enganches para remolques, etc.
- Para importar vehículos que no cuenten con contraseña de homologación europea. Estos vehículos pueden ser aquellos que han sido fabricados fuera de la UE, conforme a una normativa diferente a la comunitaria y que deberán ser homologados para legalizar su uso en la UE.
¿Cuándo necesitas un Certificado de Conformidad?
- Para exportar o importar vehículos dentro de la UE, que ya cuentan con contraseña de homologación europea. Si han sido fabricado en Europa, ya contarán con ella.
- Para la matriculación de vehículos de vehículos dentro de la UE y países como Reino Unido, Suiza, Noruega, Islandia o Liechtenstein.
- Si te has comprado un coche de segunda mano en el extranjero y deseas matricularlo en tu país.
- Si te vas a mudar a otro país y quieres llevar tu propio vehículo.
- Cuando es requerido por las autoridades para conocer información técnica más específica del vehículo.
Preguntas Frecuentes
Respondemos a las preguntas más frecuentes sobre las diferencias entre el Informe de Conformidad y el Certificado de Conformidad.
¿Es obligatorio el Informe de Conformidad?
Sí, por normativa europea, todas las reformas en los vehículos deben estar homologadas, teniendo que someterse a una inspección técnica.
¿Es obligatorio el Certificado COC?
Sí, es obligatorio en casos de importación, exportación y matriculación de vehículos dentro de la UE y países asociados.
¿Puede sustituir el Informe de Conformidad al Certificado de Conformidad?
No, no se pueden sustituir entre sí ya que cada documento es usado en situaciones diferentes y no contienen la misma información.
Enlaces de interés:
BOE - Reglamento (UE) 2018/858 del Parlamento y el Consejo sobre Homologación de Vehículos
