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Come omologare un'auto in Spagna

A seconda dei casi, l'omologazione può essere: di tipo, individuale, per equivalenza, per modifica o di kit (o congiunta).
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6 febbraio 20264 min di lettura

L'omologazione di un'auto in Spagna è il processo necessario affinché un veicolo importato o modificato possa essere immatricolato e circolare legalmente.

Sebbene esistano diverse modalità di omologazione, in questo articolo ci concentreremo esclusivamente su quelle che si applicano quando il veicolo proviene dall'estero (all'interno o all'esterno dell'UE) o ha subito modifiche rilevanti.

Omologazione delle auto in Spagna: tipi e quando sono necessari

Di seguito vengono spiegati i tipi più comuni quando si importa un veicolo dall'estero o quando questo è stato modificato rispetto alla sua configurazione originale.

Omologazione di tipo

L'omologazione di tipo è la certificazione rilasciata a un modello di veicolo prodotto in serie che soddisfa le normative europee o nazionali vigenti.

Quando è necessaria?

Di solito non è necessaria per l'utente finale. È il produttore o l'importatore ufficiale che la ottiene.

Per il privato, è rilevante quando importa un'auto che dispone già di omologazione di tipo europea (WVTA), poiché semplifica notevolmente il processo di immatricolazione in Spagna.

Omologazione per equivalenza (o corrispondenza)

Questo tipo di omologazione si basa sulla dimostrazione che un veicolo importato è tecnicamente identico a un altro modello già omologato e immatricolato in Spagna.

Quando è necessaria?

Viene utilizzata principalmente quando si importano veicoli da altri paesi dell'UE, quando l'auto non dispone di un codice di omologazione spagnolo ma ha un'omologazione valida in un altro paese europeo.

Omologazione per modifica

L'omologazione per modifica certifica che le modifiche apportate a un veicolo sono conformi alla normativa spagnola e non incidono negativamente sulla sicurezza o sulle emissioni.

Quando è necessaria?

Quando il veicolo importato presenta modifiche rispetto alla sua configurazione originale: cerchioni non originali, sospensioni modificate, modifiche all'illuminazione, trasformazione in veicolo elettrico, adattamento per persone con mobilità ridotta, ecc.

Omologazione individuale (o unitaria)

L'omologazione individuale valuta un veicolo specifico in modo isolato, senza basarsi su omologazioni precedenti di quel modello.

Quando è necessaria?

È comune quando si importano auto da paesi al di fuori dell'Unione Europea (Stati Uniti, Giappone, Emirati, ecc.) o veicoli molto esclusivi, classici o di produzione limitata che non dispongono di omologazione europea.

Omologazione di kit o insieme funzionale

Questo tipo di omologazione si applica a insiemi tecnici che vengono installati su un veicolo, come kit di trasformazione o sistemi completi.

Quando è necessaria?

In caso di importazioni o modifiche che includono kit certificati (ad esempio, kit di conversione a elettrico, GPL o modifiche strutturali omologate come insieme).

Quanto costa omologare un'auto in Spagna?

Il costo dell'omologazione varia a seconda del tipo di procedura, della complessità tecnica e dell'origine del veicolo. A titolo indicativo:

  • Omologazione di tipo:
  • 0 € per i privati (già inclusa dal produttore).
  • Omologazione per equivalenza:
  • Tra 150 € e 400 €.
  • Omologazione per modifica:
  • Tra 300 € e 1.000 €, a seconda del numero e del tipo di modifiche.
  • Omologazione individuale:
  • tra 1.500 € e 3.000 €, con possibilità di aumento per veicoli complessi o molto diversi dalla normativa europea.
  • Omologazione di kit o insieme funzionale:
  • tra 500 € e 2.000 €, a seconda del kit e delle prove necessarie.

Questi importi non includono sempre le tasse ITV, di laboratorio o eventuali adattamenti tecnici.

Documenti necessari

In generale, per omologare un veicolo in Spagna sono solitamente richiesti i seguenti documenti:

  • Documentazione originale del veicolo (scheda tecnica straniera e libretto di circolazione).
  • Certificato di Conformità (COC), se del caso.
  • Relazione di conformità rilasciata dal costruttore o dal laboratorio.
  • Progetto tecnico e certificato di fine lavori (in caso di modifiche).
  • Certificato dell'officina che ha effettuato le modifiche.
  • Documento di identità o numero di identificazione straniero (NIE) del proprietario.
  • Prova di proprietà (fattura o contratto di vendita).
  • Documentazione di importazione e doganale, se del caso.
  • Ispezione favorevole presso l'ITV.

Domande frequenti

Rispondiamo alle domande più comuni sull'omologazione dei veicoli in Spagna.

Qual è la differenza tra omologazione di tipo e omologazione per equivalenza?

L'omologazione di tipo è concessa a un modello di veicolo prodotto in serie ed è gestita dal produttore, mentre l'omologazione per equivalenza si applica a un veicolo specifico importato, dimostrando che è tecnicamente uguale a un altro già omologato.

Omologare un'auto è la stessa cosa che immatricolarla?

No. L'omologazione certifica che il veicolo è conforme alle norme tecniche per circolare in Spagna, mentre l'immatricolazione è la procedura amministrativa successiva per ottenere la targa spagnola. Senza un'omologazione valida, non è possibile immatricolare l'auto.

Devo omologare un'auto importata da un altro paese dell'UE?

Dipende. Se il veicolo dispone di un'omologazione di tipo europeo e non ha subito modifiche, di norma non sarà necessaria un'ulteriore omologazione. In altri casi, può essere richiesta un'omologazione per equivalenza o per modifica.

Cosa succede se l'auto importata ha subito modifiche?

Se il veicolo presenta modifiche rispetto alla sua configurazione originale (sospensioni, ruote, luci, motore, ecc.), sarà necessario effettuare un'omologazione per modifica, anche se proviene da un paese dell'UE.

È possibile omologare qualsiasi auto in Spagna?

Non sempre. Alcuni veicoli, in particolare quelli importati da paesi extra UE, potrebbero non soddisfare i requisiti in materia di emissioni, sicurezza o illuminazione, il che richiede adeguamenti tecnici o, in casi estremi, ne impedisce l'omologazione.

È obbligatorio rivolgersi a un laboratorio di omologazione?

Sì, nella maggior parte dei casi. Il laboratorio è responsabile dell'emissione della relazione tecnica che attesta la conformità del veicolo alla normativa applicabile, in particolare nel caso di omologazioni individuali o per modifica.

Quanto tempo richiede il processo di omologazione?

Il tempo può variare da alcuni giorni (nel caso di omologazioni per equivalenza semplici) a diverse settimane o mesi nel caso di omologazioni individuali o modifiche complesse, a seconda della documentazione e della necessità di ulteriori prove.

L'ITV fa parte del processo di omologazione?

Sì. Una volta ottenuta la documentazione tecnica necessaria, il veicolo deve superare un ITV di omologazione o un'ispezione prima dell'immatricolazione, in cui si verifica che tutto corrisponda a quanto omologato.

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