Elegir entre diésel o gasolina depende del uso que le vayas a dar al vehículo.
Para muchos kilómetros y viajes largos, el diésel suele ser más rentable; para trayectos cortos y uso urbano, la gasolina suele resultar más práctica y económica a corto plazo.
Características de los motores diésel
Los motores diésel funcionan mediante autoencendido por compresión, sin bujías. El combustible se inflama al comprimirse dentro del cilindro.
Principales características
- Mayor eficiencia térmica.
- Consumo de combustible más bajo.
- Mayor par motor a bajas revoluciones.
- Construcción más robusta.
- Incorporación de sistemas anticontaminación como filtro de partículas (DPF/FAP).
Ventajas del diésel
- Menor consumo en carretera.
- Ideal para conductores que recorren muchos kilómetros al año.
- Mejor respuesta en cargas pesadas (SUV, familiares, furgonetas).
- Mayor durabilidad mecánica (en condiciones óptimas de uso).
Desventajas del diésel
- Precio de compra más elevado.
- Mantenimiento potencialmente más costoso.
- Problemas si se usa solo en trayectos cortos (saturación del filtro de partículas).
- Restricciones medioambientales más frecuentes en algunas ciudades europeas.
Características de los motores de gasolina
Los motores de gasolina utilizan encendido por chispa, mediante bujías que inflaman la mezcla aire-combustible.
Principales características
- Funcionamiento más suave y silencioso.
- Mejor rendimiento a altas revoluciones.
- Precio de adquisición generalmente inferior.
- Menor complejidad en sistemas anticontaminación.
Ventajas de la gasolina
- Precio inicial más bajo.
- Ideal para trayectos cortos y uso urbano.
- Menor coste de mantenimiento habitual.
- Arranque más rápido en frío.
Desventajas de la gasolina
- Mayor consumo en comparación con el diésel.
- Menor par motor a bajas revoluciones.
- Puede resultar menos eficiente en viajes largos frecuentes.
Impuesto de circulación
En España, el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) no depende directamente de si el coche es diésel o gasolina, sino de la potencia fiscal y del municipio donde esté matriculado.
Por tanto, el coste fiscal puede variar indirectamente según el consumo y las emisiones del vehículo.
Conclusión
No existe una opción universalmente mejor.
- Diésel: recomendable si recorres muchos kilómetros al año, haces viajes largos frecuentes y buscas eficiencia en consumo.
- Gasolina: mejor opción para uso urbano, trayectos cortos y conductores que no superan muchos kilómetros anuales.
La clave está en analizar tu patrón de conducción y calcular el coste total (compra + combustible + mantenimiento + impuestos).
Preguntas Frecuentes
Respondemos a todas las preguntas más comunes sobre las diferencias entre vehículos diésel y gasolina.
¿Qué contamina más, diésel o gasolina?
Depende del tipo de contaminante. El diésel emite menos CO₂ por kilómetro, pero tradicionalmente ha generado más óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas.
Los motores modernos con sistemas anticontaminación han reducido considerablemente estas emisiones.
¿Qué es más caro, el diésel o la gasolina?
El vehículo diésel suele ser más caro de comprar.
En cuanto al combustible, el precio varía según el país, pero el diésel suele tener un consumo menor, lo que puede compensar a largo plazo si se recorren muchos kilómetros.
A largo plazo, ¿cuál es mejor para el motor?
El diésel está diseñado para soportar mayores presiones y suele tener una vida útil más larga, especialmente en conducción en carretera.
Sin embargo, un mal uso (solo trayectos cortos) puede provocar averías costosas.
¿Cuál es mejor para un uso ocasional? ¿Y para usarlo a diario?
- Uso ocasional: gasolina.
- Uso diario con muchos kilómetros: diésel.
¿Cuál es mejor para usar por ciudad? ¿Y para viajes largos?
- Ciudad: gasolina.
- Viajes largos y autopista: diésel.
¿Qué opción tiene menor mantenimiento?
En general, la gasolina tiene menos componentes específicos costosos (como el filtro de partículas diésel), lo que puede traducirse en menores gastos de mantenimiento.
¿Influye el estilo de conducción en la elección?
Sí. Una conducción tranquila y en carretera favorece al diésel; una conducción urbana con frecuentes paradas favorece a la gasolina.
¿Qué pasa con las restricciones medioambientales?
Algunas ciudades europeas aplican restricciones más severas a vehículos diésel antiguos. Es importante revisar la normativa local antes de decidir.
¿Cuál pierde menos valor con el tiempo?
Tradicionalmente, el diésel mantenía mejor su valor de reventa en Europa, aunque esta tendencia está cambiando con el auge de los vehículos híbridos y eléctricos.
¿Es mejor esperar a un híbrido o eléctrico?
Depende del presupuesto y del acceso a puntos de carga. Si haces principalmente ciudad, un híbrido puede ser una alternativa intermedia interesante.
