Il nome Nissan deriva dall'abbreviazione delle parole giapponesi Nihon (Giappone) e Ssangyo (industria), che fin dalle origini hanno contraddistinto l'identità nazionale e industriale del marchio.
Nata ufficialmente nel 1933 a Yokohama, Nissan si è affermata come pioniera nella produzione in serie e nell'esportazione globale, utilizzando inizialmente il marchio Datsun per conquistare i mercati internazionali, in particolare quello statunitense.
Nonostante il suo patrimonio storico, Nissan ha vissuto anni difficili dalla metà del decennio 2020.
L'Europa, uno dei suoi mercati chiave, ha registrato un calo della domanda tradizionale, costringendo Nissan a ripensare le sue strategie di prodotto e di efficienza per rafforzare la sua posizione.
Verso l'elettrificazione
Nissan sta puntando fortemente sull'elettrificazione con diverse strategie:
Piano Arc: 30 nuovi modelli entro il 2026
Il marchio ha lanciato l'ambizioso Piano Arc, con l'intenzione di presentare fino a 30 nuovi modelli entro l'anno fiscale 2026-27, 16 dei quali elettrificati, inclusi veicoli puramente elettrici e varianti ibride elettriche.
L'obiettivo è quello di rivitalizzare la gamma, aumentare le vendite e ridurre i costi di produzione, avvicinandosi alla parità di prezzo tra veicoli elettrici e a combustione nei prossimi anni.
Nuovi veicoli elettrici per l'Europa e il mondo
Tra i modelli più attesi per il 2026 ci sono:
- La nuova generazione della Nissan LEAF, rivista con miglioramenti tecnologici, maggiore autonomia e design aggiornato per continuare a essere un punto di riferimento nell'elettrificazione.
- Il ritorno della Nissan Micra come veicolo 100% elettrico, che condivide la piattaforma con altre auto elettriche del gruppo, pensata appositamente per il mercato urbano europeo.
- Trasformazione della Nissan Juke verso l'elettrificazione, segnando uno dei cambiamenti di design e di concetto più discussi del marchio per il 2026.
- Altri veicoli elettrici ancora da definire che si aggiungeranno a una gamma che Nissan vuole rendere più competitiva nel segmento EV.
Inoltre, Nissan prevede di diversificare i tipi di batterie, includendo ioni di litio NCM, LFP e futuri pacchetti allo stato solido con ricariche più rapide e maggiore densità energetica.
Elettrificazione completa in Europa
Nissan prevede che tutti i suoi futuri lanci saranno al 100% elettrici, come parte della sua strategia di elettrificazione verso il 2030, abbandonando gradualmente i motori termici e ibridi per concentrarsi sulla propulsione elettrica pura.
Intelligenza artificiale e guida avanzata: alleanza con Wayve
La tecnologia di guida autonoma e assistita è un altro pilastro della strategia di Nissan per i prossimi anni.
Nel dicembre 2025, Nissan ha firmato un accordo strategico con l'azienda britannica di intelligenza artificiale Wayve per integrare il suo software Wayve AI Driver nei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) di Nissan.
Questa collaborazione mira a far evolvere la tecnologia ProPilot verso capacità di assistenza più sofisticate, anticipando un futuro prossimo di guida intelligente.
Il piano prevede che questa nuova generazione di assistenza assistita dall'IA arrivi sul mercato nel 2027 su modelli selezionati, iniziando dal Giappone e successivamente estendendosi ai mercati globali.
L'IA non solo migliorerà l'assistenza su strada, ma sarà anche in grado di adattarsi ad ambienti urbani complessi e diversificati, offrendo una guida più sicura e intuitiva.
